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希腊与日本 – 哪国船东的投资风格更激进?

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  克拉克森研究公司(Clarksons)称,希腊已超越日本成为全球最大船东国,但其中的过程与人们眼中对这两个国家的一贯印象有很大差异。
  
  据这家全球最大船舶经纪行年初统计的数据,希腊船队的规模已超过日本,跃居全球第一。这也是两大船东国持续已久的“巅峰对决”的最新进展。
  
  克拉克森解释称,日本在1990年代始终都尾随希腊,直到进入2000年代的超级繁荣期后,才一举赶超对手。
  
  “但希腊船东在最景气的时期反而相当克制,直到2010年才迎头追上,并最终于2014年初以1.64亿总吨的船队规模重返榜首。”
  
  “因此,人们对这两大航运巨头的传统看法显然有误。”
  
  “向来被视作爱冒风险的希腊在景气时期退居一旁,反倒是日本的散货船投资者喜欢赌一把,尽管至今他们还在为此付出代价。”
  
  克拉克森提供的最新数据显示,希腊船东目前拥有4894艘船合计1.689亿总吨,超过日本的8537艘船合计1.594亿总吨。
  
  此外,中国以6427艘船合计1.167亿总吨屈居第三,德国以9510万总吨名列第四。
  
  前十位的其余国家为:韩国、美国、挪威、新加坡、意大利和丹麦。